Kategória: Videók

Balkán túra 3/2. nap – Montenegro, Kotor, Albánia és egy-két necces helyzet! :)

A második napon már élvezhettük Montenegro és Albánia szépségét és szerpentinjeit!

3 nap alatt 2000 km-t mentünk, így ez valójában teljesítménytúra volt!

Teljes útvonal: https://www.rbiker.com/hu/view-profile/12876/trip-56476/

Bemutatkozik a KTM 790 Adventure és Adventure R

Végre eljött a várva várt pillanat!

Az EICMA nyitó napján bemutatták a KTM 790 Adventure és KTM 790 Adventure-R modelleket!

Kezdjük is rögtön a videóval!

Technikai adatok:

A motor azonos mindkettőben: 799 ccm, 70kW azaz 95 LE (@8000 RPM) és 88 Nm (@6600 RPM)!

Adventure esetén elöl-hátul 200mm a rugóút, míg az Adventure-R esetében elöl-hátul 240mm a rugóút, így a hasmagasság 233mm illetve 263mm! Az Adventure-R esetében az első teleszkóp WP XPLOR 48 mm, a sima Adventure esetében pedig WP APEX 43 mm! Az ülésmagasság így 880mm és 850mm (830mm-ig csökkenthető)!

A fékek mindkét esetben elöl 320mm, hátul 260mm-esek! A tank kapacitása 20 liter mindkét modellnél, amivel 450km távot tud megtenni, és a száraz tömeg 189 kg!

Van viszont különbség az ülésben: az Adventure kettéosztott, az R modell viszont enduró jellegű egybe-ülést kapott, hogy terepezésnél jól lehessen csúszkálni rajta előre-hátra, mikor mit kíván épp az adott terep. A két ülés természetesen kompatibilis egymással!

A leglátványosabb különbség a két motor között az első sárvédő, de további különbség is tetten érhető még a képeken csomagtartónál és utas-kapaszkodónál!

Az Adventure szélvédője is nagyobb, hogy jobban levegye rólunk a szelet, míg az R változat “mini” szélvédője terepezéshez van optimizálva. Természetesen a kész szélvédő is kompatibilis egymással, és szabadon cserélhető!

Az Adventure Avon Trailrider, az Adventure-R pedig Metzeler Karoo 3 gumikat kap, de mindkét esetben 21 és 18 colos kerekekről beszélhetünk!

Árak a Full Gas kíánlatából 2018.12.13-án:

KTM 790 Adventure: 3.679.998 Ft

KTM 790 Adventure-R: 3.979.999 Ft

Balkán túra 2017 3/1. nap – Irány Montenegro

Az első napon egy célunk volt, odaérni időben a szállásra, amit nehezített az egyik motor műszakijának lejárta, emiatt majdnem 3 óra késéssel jutottunk át az első határon! Irány Montenegro!

3 nap alatt 2000 km-t mentünk, így ez valójában teljesítménytúra volt!

Teljes útvonal: https://www.rbiker.com/hu/view-profile/12876/trip-56476/